Генератор для джили отака

Для страждальцев. Генератор снимается и ставится примерно за 30 минут. В Киеве на Аис запросили 6 часов работы при стоимости примерно 15 долл/час.
Для снятия гены после отключения АКБ и всех проводов от генератора надо :
1.Открутить три болта вывести и из зацепления с правой фарой, поднять и зацепить корпус воздушного фильтра за упор капота (ключ № 13)
2. В том месте, где был корпус фильтра, открутить болт , прижимающий трубку кондиционера (ключ № 10)
3. Обмотать утеплитель трубки кондиционера, что над геной чем то для предовращения обцарапывания, а переднюю планку тоже что-то положить
4. Отпустить верхний болт гены (ключ №14)
5. Отпустить нижний стопорный болт Гены (маленький ключ-трещётка, головка на №12, лучше накидной ключ-трещётка). Болт находится под шкивом гены
6. Выкрутить натяжной болт Гены (маленький ключ-трещётка, головка на №12, лучше накидной ключ-трещётка)
7. Выкрутить стопорный нижний болт и вынять наверх его вместе с гайкой ( не знаю, как назвать:куб с двумя разнонаправленными резьбовыми отверстиями)
8. Скинуть ремень с шкива гены
9. Выкрутить верхний болт Гены
10. Вынуть гену через верх, слегка отклоняя трубку кондиционера в сторону двигателя и протаскивая гену между этой трубкой и передней планкой

Ставится тяжелее, чем снимается из-за трудности попадания нижних болтов в вышеописанную гайку. Если есть яма и ещё одна пара рук, дело пойдёт быстрее.

#17

Город: Саратов
Имя: Сергей
Мой авто: Geely Otaka (CK)

При двигателе MR 479QA (1,5 л) стоит на 90А, а там как вам удобнее. Но разговор с электриком приводит меня к мысли, что лучше меньше, чем больше. Так что можно и на 75А поставить.

#18

Город: Киров
Имя: Павел
Мой авто: Другой
Год выпуска: 2018
Трансмиссия: МКПП
Автомобили из гаража:
Geely МК (2011)

Для генератора чем БОЛЬШЕ ампер, тем ЛУЧШЕ!! Потребителей в нашем авто немало. Я вот еще и подогрев сидений поставил.

#19

Город: Ростов-на-Дону
Имя: Сергей
Мой авто: Emgrand EC7
Год выпуска: 2013
Объем двигателя: 1.8
Трансмиссия: CVT
Автомобили из гаража:
Geely Emgrand EC7 (2013)

При двигателе MR 479QA (1,5 л) стоит на 90А, а там как вам удобнее. Но разговор с электриком приводит меня к мысли, что лучше меньше, чем больше. Так что можно и на 75А поставить.

Неверный разговор. Для генератора чем БОЛЬШЕ ампер, тем ЛУЧШЕ!! Потребителей в нашем авто немало. Я вот еще и подогрев сидений поставил.

Читайте также: Имя для вампира генератор

Если поставить во все габариты и стопы светодиоды, можно в двери (по возможности), то нагрузка на генератор уменьшается в максимальные нагрузки, например в пробках. Что-то считали до 7 Ампер.

Генератор Джили Отака

Новый генератор для Джили Отака обеспечивает бесперебойную подачу тока. Дешевый и б/у генератор Geely Otaka имеет очень маленькую прочность, небольшой ресурс работы и очень высокий уровень шума и радиопомех. Новый генератор, обладает достаточной мощностью для зарядки аккумулятора, а у дешевого и б/у может не хватать мощности, даже для обеспечения штатного потребления. Если в автомобиле установлена нештатная музыка, усилитель или к примеру система автозапуска, то можно взять генератор с большим током зарядки. Если в наличии есть вариант восстановленного генератора, то можно смело брать и такой вариант. Такие генераторы перебираются в заводских условиях и срок их работы, приближен к работе нового генератора.

Чаще всего, генератор для Джили Отака покупают в том случае, когда он не подлежит ремонту, либо стоимость ремонта превышает покупку нового генератора. Перед покупкой нового генератора для Geely Otaka мы рекомендуем обратить внимание на те модели, ремонт которых не вызовет проблем в дальнейшем. Практически на все модели производства Германии и Италии, есть запчасти для ремонта, а вот для Китайских моделей, найти запчасти будет затруднительно.

Варианты	Цена	Купить
Генератор Джили Отака	от 4800 руб.
Генератор Джили Отака восстановленный	от 3700 руб.

Цена генератора зависит от того, новый он, восстановленный или б/у, состояния б/у (степень износа, пробег и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Производители генераторов:
1. Оригинальный генератор
2. Hella (Германия)
3. Bosch (Германия)
4. Denso (Япония)
5. ERA (Италия)

Генератор Geely CK / CK-2 / Otaka / Free Cruiser с 2005 года (+обновления 2008 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Geely Free Cruiser , скачать электросхему Geely Free Cruiser , панель приборов Geely Free Cruiser , система освещения Geely Free Cruiser , магнитола Geely Free Cruiser , аудиосистема Geely Free Cruiser , стеклоочиститель Geely Free Cruiser , регулировка фар Geely Free Cruiser , коды ошибок Geely Free Cruiser , электросхема Geely Otaka , скачать электросхему Geely Otaka , панель приборов Geely Otaka , система освещения Geely Otaka , магнитола Geely Otaka , аудиосистема Geely Otaka , стеклоочиститель Geely Otaka , регулировка фар Geely Otaka , коды ошибок Geely Otaka , электросхема Geely CK-2 , скачать электросхему Geely CK-2 , панель приборов Geely CK-2 , система освещения Geely CK-2 , магнитола Geely CK-2 , аудиосистема Geely CK-2 , стеклоочиститель Geely CK-2 , регулировка фар Geely CK-2 , коды ошибок Geely CK-2 , электросхема Geely CK-1 , скачать электросхему Geely CK-1 , панель приборов Geely CK-1 , система освещения Geely CK-1 , магнитола Geely CK-1 , аудиосистема Geely CK-1 , стеклоочиститель Geely CK-1 , регулировка фар Geely CK-1 , коды ошибок Geely CK-1

2. Генератор

Примечание:
Генератор установлен на двигателе впереди справа (по ходу автомобиля).

Проверка без снятия с автомобиля

Для данной операции потребуется мультиметр.

Постоянно разряжен аккумулятор. Может, он не заряжается? Как проверить генератор?

1. Запустить двигатель. Если на комбинации приборов горит контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи, проверить натяжение ремня привода генератора.

2. Проверить износ ремня, состояние корда ит.п.

Примечание:
В случае обнаружения каких-либо дефектов необходимо заменить приводной ремень новым. Трещины на ребристой поверхности ремня недопустимы. Если на ремне имеются места, где нет ребер, необходимо заменить ремень.

3. Проверить правильность установки приводного ремня.

4. Произвести визуальный осмотр проводки генератора переменного тока.

5. Проверить генератор переменного тока, чтобы установить, нет ли ненормальных звуков при работающем двигателе.

6. Проверить цепь генератора без нагрузки.

Если имеется в наличии тестер для проверки аккумуляторной батареи/стартера, подсоединить тестер к цепи зарядки согласно инструкции.
Если нет возможности использовать тестер, подсоединить вольтметр и амперметр, как показано на иллюстрации.
Отсоединить провод от клеммы «B» генератора переменного тока и подсоединить к отрицательной клемме амперметра.
Подсоединить положительную клемму амперметра к клемме «B» генератора.
Подсоединить положительную клемму вольтметра к клемме «B» генератора.
Подсоединить отрицательную клемму вольтметра к кузову автомобиля.
Проверить цепь зарядки (проверять показания приборов при оборотах двигателя 2000 об/мин).

Примечание:
Сила тока – 10A или менее; величина напряжения – 13,2–14,8В.

7. Проверить цепь генератора под нагрузкой.

Установить обороты двигателя около 2000 об/мин, включить дальний свет и перевести ручку управления вентилятором в положение «4».
Проверить показания амперметра. Если значение тока меньше указанного, то генератор необходимо отремонтировать или заменить новым.

Примечание:
Величина силы тока должна составлять не менее 20A.

Снятие и установка

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 10мм, ключ 12 мм, ключ 14 мм.

Как заменить генератор?

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи (см. ниже).

3. Снять корпус воздушного фильтра (см. соответствующий раздел).

4. Снять защитный колпачок с генератора.

5. Отвернуть гайку плюсового провода к генератору и затем отсоединить провод.

…и отсоединить разъем от генератора.

7. При помощи отвертки отжать фиксатор…

…и убрать в сторону жгут проводов.

8. Ослабить верхний болт крепления генератора.

9. Ослабить фиксирующий болт натяжного болта ремня привода генератора и насоса охлаждающей жидкости.

Примечание:
На иллюстрации болт не виден. Примерное его расположение показано стрелкой.

10. Отвернуть натяжной болт ремня привода генератора и насоса охлаждающей жидкости.

Примечание:
Для наглядности этот болт показан при снятом генераторе.

11. Снять приводной ремень со шкива генератора.

12. Окончательно отвернуть верхний болт крепления генератора и снять генератор с автомобиля.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить трубку системы кондиционирования.

13. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Примечание:
После установки генератора проверить натяжение приводного ремня.

Проверка генератора переменного тока

Проверка сопротивления обмотки ротора

Подсоединить тестер к двум кольцам ротора.

Примечание:
Стандартное сопротивление – 2,7–3,1Ом.

Проверка наличия пробоя между обмоткой ротора и корпусом

Проверить наличие сопротивления между обмоткой ротора и корпусом, подсоединив щупы к токосъемному кольцу и корпусу ротора. Если цепь замкнута (сопротивление не бесконечно), ротор необходимо заменить новым.

Проверка биения ротора

В случае превышения предельно допустимого значения биения следует произвести калибровку либо заменить ротор новым.

Примечание:
Предельно допустимое значение биения составляет не более 0,5мм.

Проверка обмотки статора

1. Визуально проверить состояние статора. На его внутренней поверхности не должно быть следов задевания якоря. Тестером проверить обмотку статора на предмет обрывов. При обнаружении обрывов обмотки или замыкания обмотки на корпус необходимо заменить статор новым.

2. Проверить сопротивление обмотки статора. Подсоединить тестер к двум проводам обмотки статора. Обмотка должна быть целой. Если сопротивление очень большое, цепь прервана.

3. Проверить замыкание обмотки на корпус. Подсоединить тестер к одному из проводов и к сердцевине статора. Если сопротивление очень большое, то обмотка хорошо заизолирована. Иначе обмотку необходимо отремонтировать или заменить.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

генератор на Geely CK Otaka

#1

Полезная реклама

#2

Мой авто: Geely Otaka (CK)

Денег,знаний и патронов много не бывает.

#3

Город: Волгодонск
Имя: Антон
Мой авто: Другой

В личку не советую, не консультирую! Задавайте вопросы в соответствующих темах форума
«Город Счастья» строительная компания Волгодонск

#4

Мой авто: Geely Otaka (CK)

Денег,знаний и патронов много не бывает.

#5

Имя: 434830675

#6

#7

Город: Волгодонск
Имя: Антон
Мой авто: Другой

Можно ли с этим ездить и как оно отразиться на машине в дальнейшем?

#8

Имя: 434830675

Свежие записи
- Как я ремонтировала свой автомобиль
- Автомобильные зеркала
- Ностальгия по «бугатти»
- Тест драйв. OPEL MOKKA – лучший полноприводный кроссовер в своем классе
- McFarlan — от рассвета до заката
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Записки Автомастера © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

источники:

https://dmsht.ru/generator-dlya-dzhili-otaka