Генератор гольф 3 abu

Генератор Volkswagen Golf 3 (1H1) Хэтчбек 1.8 75 л.с.

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр шкива [мм]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W

Новая деталь
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 72-88
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ремённым шкивом
Количество ребер: 6
Диаметр шкива [мм]: 53.2
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 5.91

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0084
Количество ребер: 6
Клемма: M8
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество резьбовых отверстий: 2
Количество крепежных отверстий: 4

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C13
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 68

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Тип крепления: четырехточечное крепление
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ремённым шкивом
Количество ребер: 6
Диаметр шкива [мм]: 55
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 5.88

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Диаметр шкива [мм]: 56
Количество ребер: 6
Положение / градусы: li 90
Присоединение / зажим: B+/L/DFM
Возврат старой детали не обязателен
SVHC: Не содержит веществ SVHC!

Читайте также: Подшипник генератора ниссан цефиро а32

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C13
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 60

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Диаметр шкива [мм]: 50
Тип клемм: B+,D+,W
Форма штерсельного корпуса: прямоугольный
Спецификация: with standard pulley

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Положение / градусы: R 15
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ремённым шкивом,с клиноремённым шкифомребёрным
Количество ребер: 1
Диаметр шкива [мм]: 73.5
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 6.24

Длина 1/ Длина 2 [мм]:: 14.2 / 61.0
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Длина 1 [мм]: 27

Заменяемая часть
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Количество ребер: 6
Диаметр шкива [мм]: 50
Клемма: B+ M8,B- M5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / W
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра

Количество ребер: 6
Заменяемая часть
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ток зарядки от генератора (А): 90
Регулятор ид. №: PL23
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Диаметр шкива [мм]: 49
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0084
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество резьбовых отверстий: 2
Количество крепежных отверстий: 4

Читайте также: Шевроле тахо снять генератор

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
Диапазон разброса [мм]: 61
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество ребер: 6
Диаметр шкива [мм]: 50

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 3

Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 6
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Диаметр шкива [мм]: 56
Клемма: M8 B+

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0084
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Количество резьбовых отверстий: 2
Количество крепежных отверстий: 4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Диаметр шкива [мм]: 47
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+W (Plug 25)
Длина 2 [мм]: 39.5
Длина 1 [мм]: 39.5
Ø отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 62
Толщина 1 [мм]: 14
Вес нетто [кг]: 6.9

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Крепежный угол [град.]: -90.0,-90
Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
Диаметр шкива [мм]: 50
Защита от пыли: С защитой от пыли
Ø отверстия [мм]: 8.5
Количество крепежных отверстий: 2
Расстояние отверстий крепления [мм]: 60
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39.6
Положение / градусы: Links

Генератор Volkswagen Golf 3 (1H1) Хэтчбек 1.8 75 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Читайте также: Сопротивление для нагрузки генератора

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Генератор на Фольксваген Гольф Golf III

Генератор Фольксваген Гольф Golf III

Как выбрать и купить генератор на Фольксваген Гольф Golf III

Генератор является основным источником электроэнергии для большинства систем в автомобиле с бензиновым или дизельным двигателем. По сути, генератор на Фольксваген Гольф Golf III — это электромотор, который работает непосредственно от двигателя. От стабильности его функционирования во многом зависит эффективность работы, как основных, так и дополнительных блоков. Поэтому даже небольшой сбой может приводить в последствии к возникновению более серьезных неисправностей в различных системах. При необходимости произвести замену генератора (если ремонт невозможен) — рекомендуем воспользоваться услугами нашего магазина, где вы всегда по VIN-коду автомобиля или уникальному номеру генератора сможете подобрать и купить по выгодной цене оригинальный генератор на Фольксваген Гольф Golf III или его качественный аналог.

Когда менять генератор на Фольксваген Гольф Golf III

В случае неисправности генератора могут отмечаться следующие признаки:

постоянное увеличение яркости фар при росте оборотов
загорание индикатора разряда аккумуляторной батареи на приборной панели при работающем двигателе
слабый свет фар при запущенном двигателе
наличие посторонних шумов из генератора Фольксваген Гольф Golf III

Все это является неблагоприятными признаками, которые требуют обязательной диагностики. И, в ряде случаев, покупки и замены генератора.

Правообладателям
Политика конфиденциальности