Как снять генератор с питбайка 140

Как снять ротор генератора на пит байке, без съёмника| Самый простой способ!

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Снимаем ротор генератора без съемникаПодробнее

Как снять ротор генератора на Ирбис ттр 125Подробнее

Как снять ротор без сьемника на питбайке ирбис ттр 125.Подробнее

как снять генератор без съемника на скутере (yamaha 3kj) suzuki hondaПодробнее

Как снять ротор генератора за 2 минПодробнее

Разбор Patron Sport 250 . как снять магнит(Ротор Генератора) с двигателя с обгонной муфтой стартераПодробнее

Как снять ротор генератораПодробнее

Снять ротор без сьемника на ттр 125Подробнее

Как снять колокол генератора на мотоцикле без специального съёмникаПодробнее

Как снять ротор генератора (Эксперемент)Подробнее

Самодельный съёмник ротора генератора с питбайка Kayo125Подробнее

КАК СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР НА ПИТБАЙКЕ BSE PH10-150e. РОКОВЫЕ ОШИБКИ!Подробнее

О том,как легко и просто снять ротор генератора без съёмника.Подробнее

Как снять ротор генератора на мопеде альфа(без съемника)Подробнее

Замена сальника генератора на питбайкеПодробнее

Как снять ротор генератора на китайском мотоцикле.(без СЪЕМНИКА)!!Подробнее

Как снять магнит генератора с Alfa, DeltaПодробнее

Как снять магнит (ротор генератора) с альфы без сьёмникаПодробнее

Как снять гайку с ротора генератора на питбайкеПодробнее

Съемник генератора для питбайка

Магазин Москва м.Окружная (самовывоз) более 10 шт
Доставка курьером (от 230 руб., 1 дн.) более 10 шт
В пункт выдачи (от 100 руб., 1 дн.) более 10 шт

Когда нужно поменять цепь ГРМ или плату генератора с датчиком хола — Вам понадобится съемник для снятия магнеты со шпонки без особых сложностей.

Подходит на все двигатели питбайков БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ: — как для моторов питбайка с электростартером — так и для двигателей без электростартера

Съемник имеет внутреннюю и внешнюю резьбу для накручивания или вкручивания. Для снятия магнеты сначала нужно открутить гайку маховика генератора, которая прикручивает магнету.

Наш съемник выполнен из металла хорошего качества и имеет центровку для фиксации на коленвале.

Тип аксессуара Ключи и съемники
Тип товара Инструменты
тип инструмента Съемники
Вес с упаковкой 345 грамм

Задачу выполнил на отлично.

Качество отменное! Демонтаж генератора занял меньше минуты!

Съёмник хороший, все подошло

Обычный съемник, плюс именно этого в том, что он двухсторонний

съемник отлично выполняет свою функцию. рекомендую.

Всё подошло,при заказе всё понятно.Спасибо.Магазин понравился.

Теперь снять генератор — проблем нет!

Съёмник качественный, очень.

Прекрасно подошёл на ZS160, снял ротор вообще без усилий, гайковёртом с 14 головкой скручиваем гайку (правая резьба), вкручиваем съемник (левая резьба) и загоняем головкой на 19 выжимной винт (правая резьба).

выглядит солидно, в упаковке и весит нормально. метал толстый. как снимает сказать не могу, пока не попробую..

С виду прям матёрый! В деле проверим через недельку)

Все огонь, брал для yx160, подошёл на yx160 и на мотор ttr 154fmi

Были сомнения, подходит ли на YX125(140)E, подходит отлично, стало намного проще работать

подходит на ротор kokusan 4k3-b на мопеде ktm sxf250

Все хорошо, качество хорошее!

Отличный съёмник, жить стало проще ХД

На zs160 без особого напряга снял ротор генератора!

Для двигателя YX140E не подошел. На фото есть отверстие, по факту нет.

Смазан, приехал в отдельной коробке. Еще не испытывал, но визуально все отлично!

Отличный съемник, качество изготовления на высоте

Сорвалась резьба наружняя.пришлось приварить его к ротору-только так получилось снять))

Снятие генератора без заморочек менее минуты.

Неплохой съемник, наружная резьба- левая 28мм, теперь нет проблем со снятием генератора .

Электрика, фары, музыка

Так уж повелось, что я сам начертил схемы электропроводки на питбайки всех видов и возможностей , и проводку на свои питбайки я собираю сам, уже не в первый раз, и кое что для себя я понял.

Итак, специально для питклуба был создан еще один вариант проводки. Идея была в том, чтобы создать отдельный, полностью стационарный жгут проводки, который можно было бы достаточно быстро демонтировать, оставив лишь проводку, которая отвечает непосредственно за искру.

Читайте также: Диодный мост генератора 90 а для ауди

Раз уж я так устремленно стал ставить диодные фары везде и всюду дошло дело и до питбайка. Так таковых мест для правильного закрепления фары нет, поэтому немного изобретательности.
После первых примерок решено было, что фара должна стоять чуть выше крепежного отверстия щитка.

И так фары FLINT…светят то они хорошо, а вот с креплениями на некоторых моделях беда.
Речь идет об одиночных фарах, на которых крепление к самой фаре непонятно зачем сделано на салазках паз в паз, при этом притягивается все это одним убогим винтом М 3 . Понимаете м 3 ! который не затянуть ничего, и либо вырвешь из корпуса фары резьбу, либо обломится сам болт..

Итак, данная схема подходит на все типы питбайков, кроме YX 150 со стартером, где генератор с 4 контактами выхода.
Реле регулятор, используемый в схеме, обычный 4 -х контактный.
Генератор стандартный: 5-ти контактный с обмотками под свет.

Ну как обычно, среди нас есть ленивые, а есть те у кого просто нет денег, чтобы купить и установить на свой питбак Аккумулятор, чтобы обеспечить нормальную работу фары.
Фара безусловно нужна многим, но как подключить мало кто знает по неопытности и именно для этого вот вам простейшая схема подключения.

Дело в том, что кнопка CNC имеет постоянный контакт с массой. При нажатии, если к ней подведены силовые провода со стартера, все просто замкнет и сгорит.

В общем-то, все катушки зажигания сами по себе на питах одинаковы. Скажу больше: на пресловутой альфе и японских эндуриках стоят такие же катушки зажигания.

Но есть очень важное отличие не в самих катушках, а в бронепроводе и свечном колпачке, которые идут в комплексе с катушкой. Как раз эти два элемента чаще всего насилуют мозг, и чем сырее погода, тем больше эти детали вас добивают.

Без лишних слов, сразу к делу!
Цвета проводов от генератора полностью соответствуют цвету проводов на вашем генераторе! Остальные цвета произвольны! Красный на схеме везде ПЛЮС! Как и черный, который идет на катушку зажигания! Зеленый всегда и везде МИНУС! Реле регулятор на схеме и в моем пите использовался не на 5 контактов, а на четыре! Почему? Потому, что я так хочу!)))

С основной проводкой с горем пополам все разбираются, но вот стартер оказался для многих камнем преткновения, поэтому специально для вас здесь и сейчас СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОСТАРТЕРА ОТ И ДО)))

Электрика, фары, музыка

Читайте также: Как увеличить напряжение в автомобильном генераторе

Установка света на пит байк

Многих райдеров, катающих на питбайке не только в светлое время суток, но и по темноте, сильно беспокоит отсутствие штатного света на пит байке. Этот вопрос затронул и меня. В этой статье давайте разберем возможные способы установки светотехники на питбайк.

Существует в целом два варианта установки света на пит байк. Все зависит от того, каким мотором оборудован ваш мотоцикл. Есть ли на генераторе обмотки для запитывания света или нет?

1. Из генератора выходит три провода, один из которых заглушен.

Для примера мы взяли двигатель, устанавливаемый на PitsterPro – Zongshen 160cc. На генераторе обмотки для свет приборов отсутствуют. Возможные варианты: либо поставить генератор с обмоткой для света, либо купить мощный светодиодный велосипедный фонарь с аккумуляторным отсеком и закрепить его на мотоцикле. Интересные предложения есть например здесь. Некоторые экземпляры будут светить даже лучше варианта, описанного ниже.

2. Из генератора выходит шесть проводов, три из которых заглушены.

Для примера мы взяли двигатель, устанавливаемый на BSE – Lifan 140cc. На генераторе есть обмотки для света. Монтаж фары на питбайк с таким двигателем по инструкции займет не более 2-3 часов.

Выбор света для питбайка

Определившись с возможностью подключения света, переходим непосредственно к выбору фары. А выбор у нас не большой, я бы сказал его полное отсутствие. Скажу сразу я не фанат «колхозного» тюнинга и предпочитаю уже готовые комплекты для установки на мотоцикл.

Подобный кит был обнаружен на ebay и называется он ACERBIC CYCLOPS STYLE HEADLIGHT KIT PITBIKE DIRT BIKE. Существует на выбор несколько цветов:

Свой выбор я остановил на черном цвете, т.к. пластик мотоцикла был тоже черный. На морде два ассиметричных глаза, один линзованный для ближнего света, другой обычный с отражателем для дальнего.

Читайте также: Услуги сварщика в новосибирске с генератором

Преимущество данного варианта, состоит в том, что это целиком и полностью самодостаточный продукт, не требующий никаких дополнительных приобретений, вроде проводов, реле регулятора, пульта и т.п. В комплектацию входит:

Жгут проводов, уже распаянный с контактами и проложенный в гофру

Пульт с выключателями на руль (старт/стоп двигателя, выкл/ближний/дальний, кнопка электростартера)

Два реле регулятора (зачем два не понятно, может второй положили по ошибке)

Установка света на питбайк

Нам же остается только все это соединить. Для этого снимаем пластик с сиденьем, снимаем бензобак, снимаем коммутатор, снимаем табличку номера с вилки (на ее место будет установлена фара), снимаем кнопку старт/стоп двигателя и отсоединяем всю проводку.

Далее закрепляем четыре резиновых хомута на перьях траверсы, к ним прикрепляем морду, провода выводим внутрь. Устанавливаем пульт на руль, открутив два болтика, прокладываем провод по рулю до траверсы, закрепляем, где необходимо, хомутами.

Теперь, у нас появилась новая деталь, до этого отсутствующая на питбайке – реле регулятор напряжения, ищите место для нее самостоятельно, главное чтобы дотягивались провода. Лично я закрепил его на свободное ухо, с другой стороны рамы от коммутатора (вероятнее всего туда должен крепиться расширительный бачок для заднего тормозного цилиндра). Коммутатор устанавливаем на прежнее место. Очень важно не забыть закрепить зеленый провод с кольцом на конце, он ведет на массу, я советую его притянуть тем же болтом, которым крепиться катушка зажигания.

Теперь, необходимо все подключить согласно рисунку. У меня помимо света так же установлен размыкатель kill switch, про него я расскажу в другой статье, сейчас не обращаем на него внимания.

Номер 1. Пять проводов следующих цветов:

Черно-красный
Сине-белый
Белый
Зеленый
Желтый

Подключаем к генератору соответственно цветам (из генератора выходят провода такого же цвета). В моем случае остался один провод, выходящий из генератора, который я заглушил. Возможно, что цвета будут немного различаться, подключайте сперва те провода, что по цветам точно совпадают, чем меньше их останется – тем понятнее будет какой куда подсоединять

Номер 2. Подключаем к реле регулятору

Номер 3. Подключаем к коммутатору

Номер 4. Пять проводов следующих цветов:

Зеленый одно-контактный
Зеленый двух-контактный
Белый
Синий
Коричневый

Подключаем к фаре соответственно цветам. Из морды от каждой лампы идет по пучку проводов, в одном «глазу» две лампы, из нее идет четыре провода (оранжевый, белый, коричневый, зеленый), в линзованной одна лампа, из нее идет два провода (белый, зеленый).

В данном месте происходит путаница, из-за не правильных цветов проводов идущих от морды. Подбирать пришлось опытным путем, на корректность не претендую, однако и дальний и ближний свет работает как надо. Подключаем следующим образом:

Морда – Проводка

Номер 5. Ни к чему не подключаем. Остается висеть свободным

Номер 6. Подключаем к пульту с выключателями, установленному на руле

Номер 7. Зеленый провод с кольцевым контактом прикручиваем на массу

Номер 8. Здесь у вас нет размыкателя, и есть два провода, которые подсоединяем к катушке зажигания:

Черно-желтый – черно-желтый
Зеленый – зеленый

Если все правильно подключили можно устанавливать на место бензобак, переключить выключатель двигателя на новом пульте в положение вкл. и пробовать завести питбайк. Проверяем свет, если все работает правильно, свет выключается и меняется на ближний/дальний — значит все ок. Закрепляем проводку, устанавливаем на место сиденье и пластик. Едем кататься ночью 😉

В данной статье я не рассматривал аспекты заведения международной карты, регистрации на ebay и оформление покупки.
Если возникли вопросы по приобретению комплекта с ebay или коммутации – пишите в комментариях, постараюсь ответить.

Свежие записи
- Как я ремонтировала свой автомобиль
- Автомобильные зеркала
- Ностальгия по «бугатти»
- Тест драйв. OPEL MOKKA – лучший полноприводный кроссовер в своем классе
- McFarlan — от рассвета до заката
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
источники:

https://dmsht.ru/kak-snyat-generator-s-pitbayka-140