Самым популярным расходным материалом автомобиля являются тормозные колодки. Лада Ларгус оснащена двумя видами тормозов – дисковыми и барабанными, следовательно, имеет разные колодки. Автовладелец должен уметь определять износ этих компонентов, правильно подбирать их и менять при необходимости. Как это сделать – узнаете из сегодняшней статьи.
Как узнать что на Ларгусе пора менять колодки
Существует несколько видов диагностики тормозных элементов автомобиля. Автовладелец должен освоить базовые принципы проверки тормозов и принимать верное решение, касающееся дальнейших действий.
Первое, на что должен обратить внимание автовладелец – это признаки износа тормозных колодок. Они могут проявляться в следующем:
- посторонние звуки при торможении;
- ухудшение тормозных свойств автомобиля;
- легкое биение в педали тормоза;
- перестал работать ручной тормоз.
Все эти симптомы указывают на то, что необходимо осуществить проверку тормозной системы Lada Largus. В первую очередь, нужно проверить уровень тормозной жидкости.
При фатальном износе накладок, уровень заметно падает. Поэтому если он уменьшился – это сигнал к полноценной диагностике колодок.
Второй шаг – это визуальная диагностика колодок. Оценка состояния передних накладок происходит при снятых колесах.
Если остаточная толщина фрикционной накладки составляет менее 1,5 миллиметров, то это говорит о сильном износе и необходимости срочной замены.
Чтобы проверить задние колодки, необходимо снять барабан. Делать это рекомендуется каждые 60 тысяч километров. Допустимая остаточная величина накладки – не менее 1,5 мм.
Как подобрать тормозные колодки на Ладу Ларгус
Перед тем, как подбирать аналоги, необходимо ознакомиться с тем, как выглядят оригинальные запчасти, чтобы иметь «эталон» и не ошибиться с выбором. Итак, артикулы данных элементов:
- 410602192R – передние, для 8-ми клапанного мотора;
- 410608481R – передние, для 16-ти клапанного мотора;
- 7701210109 – задние.
Внимание! Стоит учесть, что колодки на Ларгус, оснащенных двигателями К4М (ВАЗ-21129) и К7М (ВАЗ-11189) различаются, так как имеют разные суппорта. Многие ошибочно полагают, что колодки имеют отличие: с ABS и без, но на самом деле, разница только в двигателях.
Ниже показано наглядное отличие двух тормозных колодок на разные комплектации Лады Ларгус:
Разобравшись с разницей, можно определяться с выбором аналогов. К счастью, выбор довольно большой и ниже есть таблица с артикулами неплохих бюджетных и дорогих заменителей с ценами.
| Производитель | Артикул для 16 кл., перед | Артикул для 8 кл., перед | Артикул, зад |
| Finwhale | V1067 | V706 | VR811 |
| Sangsin | RP1564 | SP 1243 | SA191 |
| Pilenga | FD-P 3316 | FD-P 2885 T | BS-P 8455 |
| Hi-Q | SP1564 | SP1243 | SA191 |
| Bosch | 0 986 424 795 | 0 986 495 212 | 0 986 487 754 |
Самым оптимальными по цене/качеству принято считать Hi-Q и Sangsin. Экономия на колодках не приведет к опасным ситуациям, если режим эксплуатации автомобиля спокойный.
А вот быстрые передвижения с частыми торможениями в городе потребуют действительно качественных изделий. Стоить они будут, соответственно, дороже.
Читайте также: Замена тормозных колодок для bmw x5
Как поменять передние тормозные колодки
Для замены колодок понадобится инструмент, который состоит из колесного ключа, рожковых ключей на 13 и 15, а также плоской отвертки, очистителя тормозов и смазки суппортов.
Смазкой практически никто не пользуется и очень зря. Смазка позволяет продлить жизнь направляющим и снизить на нет вероятность возникновения стука суппортов.
Простые колодки поменять проще всего. Для этого нужно выполнить несколько несложных действий:
- Поднимите переднее колесо и снимите его. Надежно зафиксируйте автомобиль, чтобы предотвратить случайное падение.
- Разожмите колодки, используя плоскую отвертку. Для этого вставляем ее между диском и накладкой и отводим с усилием до тех пор, пока поршень не утопнет в цилиндре.
- При помощи ключа на 13 отверните нижний болт крепления суппорта к направляющей скобы. Палец от проворачивания нужно удерживать ключом на 15.
- Поднимите суппорт поворотом вверх.
- Извлеките старые тормозные колодки.
- Достаньте металлические скобки и почистите от грязи.
- Установите новые.
- Произведите сборку в обратном порядке.
Рекомендуем ознакомиться с процессом наглядно при помощи следующих фотографий:
Внимание! Обязательно рекомендуется вытащить направляющие суппортов и смазать их специальной смазкой.
После замены колодок рекомендуется проехать около 10-20 километров в режиме нескольких резких торможений. Таким образом новые колодки притираются и «привыкают» к штатному режиму работы. Данная процедура поможет уберечь их от перегрева, искривления или разрушения.
Замена задних тормозных колодок на Lada Largus
С задними тормозами на Ларгусе все немного сложнее. Процесс может вызвать затруднения даже у опытного автолюбителя и первая проблема – это неснимающийся барабан.
Можно бесконечно бить его молотком, а в конце расколоть, а можно снять аккуратно. Для этого выполняем следующий порядок действий:
- Снимаем колесо.
- Чистим посадочные места барабана металлической щеткой.
- Проливаем все WD-40 и оставляем на полчаса. Теперь пробуем демонтировать.
В отличие от классических «ВАЗов» на Ларгусе со снятием барабана проблем меньше, но на быстрое выполнение процедуры лучше не рассчитывать.
Выполните следующий порядок действий:
- Сбейте колпак ступичной гайки при помощи молотка и зубила.
- Открутите ступичную гайку при помощи головки на 36.
- Вставьте плоскую отвертку специальное отверстие, внутри которого находится механизм, разжимающий колодки барабана. Поворачивая зубчатое колесо, колодки можно ослабить и снять барабан.
- Снимите фиксаторы задних колодок.
- Снимите нижнюю стяжную пружину, отсоедините трос ручника от механизма колеса.
- Остается развести нижнюю часть колодок и вытащить их вместе с фиксирующей планкой.
- Поменяйте тормозные накладки и произведите сборку в обратной последовательности.
Процесс наглядно описан на фото:
При сборке, самое главное, ничего не забыть. Есть большая вероятность потерять трос ручника уже под днищем. Чтобы этого не было, делайте диагностику чаще и меняйте колодки реже.
Подведем итоги
Замена колодок – простая процедура, но требующая грамотного подбора запчастей. Кроме ого, важно понимать и чувствовать момент, когда тормозные накладки уже свое отходили.
Читайте также: Клеммная колодка для сервоприводов теплого пола
Тормозные колодки на Lada Largus
Как и у многих современных легковых автомобилей, на Ладе Ларгус применяется гидравлическая система торможения с двумя рабочими контурами. На передней оси установлены дисковые тормоза с подвижным суппортом, а задние колеса оснащены барабанными тормозами с самоустанавливающимися колодками. Соответственно, передние и задние тормозные колодки отличаются по конструкции и имеют различную процедуру установки.
По регламенту технического обслуживания замена колодок выполняется через каждые 25 – 30 тысяч километров пробега, а также по следующим причинам:
- Уменьшение толщины накладок до 2 мм;
- Биение и вибрации педали тормозов;
- Изменение траектории движения при торможении;
- Механические повреждения тормозных колодок (трещины, отслаивание, сколы).
Выбор передних тормозных колодок для Лады Ларгус
При подборе деталей следует учитывать тип двигателя конкретной машины: передние колодки 8-клапанного и 16-клапанного Ларгуса различны по форме и габаритным размерам:
| Производитель | Тип двигателя | Артикул | Примерная цена |
|---|---|---|---|
| ОРИГИНАЛ | |||
| RENAULT (Франция) | 8V | 410602192R, 7711130071 | 2000 руб. |
| 16V | 410608481R | 1500 руб. | |
| LADA (Россия) без АБС | 8V | 410602192R | 1500 руб. |
| 16V | 410608481R | 1700 руб. | |
| АНАЛОГИ | |||
| SANGSIN (Корея) | 8V | SP1243 | 700 руб. |
| 16V | SP1383 | 900 руб. | |
| BOSCH (Германия) | 8V | 986467720, 0986495212 | 1000 руб. |
| 16V | 986424795 | 1500 руб. | |
| TRW (Германия) | 8V | GDB1465 | 1400 руб. |
| 16V | GDB3332 | 1900 руб. | |
| FERODO (Швейцария) | 8V | FDB845 | 1300 руб. |
| 16V | FDB1617 | 1400руб. | |
| VALEO (Франция) | 8V | 601075, 301002 | 900 руб. |
| 16V | 301641 | 1100 руб. |
Также стоит учесть, что по отзывам автовладельцев оригинальные передние колодки Ларгуса обладают избыточной жесткостью и активно истирают тормозные диски. Нередко, уже при пробеге в 40 – 45 тысяч километров на поверхности дисков образуются существенные борозды и задиры.
Выбор задних тормозных колодок на Ладу Ларгус
Задние колодки на Ладу Ларгус 8 клапанов имеют размеры 203х38мм, Ларгус с мотором 16 клапанов комплектуется колодками размерностью 228х42 мм.
| Производитель | Тип двигателя | Артикул | Примерная цена |
|---|---|---|---|
| ОРИГИНАЛ | |||
| RENAULT (Франция) | 8V | 440601749R, 7701208111 | 2400 руб. |
| 16V | 7701210109 | 3000 руб. | |
| LADA (Россия) без АБС | 8V | 7701208111 | 2100 руб. |
| 16V | 7701210109 | 2500 руб. | |
| АНАЛОГИ | |||
| BOSCH (Германия) | 8V | 986487585 | 1300 руб. |
| 16V | 986487754 | 1800 руб. | |
| TRW (Германия) | 8V | GS8729 | 1700 руб. |
| 16V | GS8780 | 2000 руб. | |
| FERODO (Швейцария) | 8V | FSB519 | 1500 руб. |
| 16V | FSB4031 | 1600 руб. | |
| BREMBO (Италия) | 8V | S 61 520 | 1300 руб. |
| 16V | S 68 546 | 1900 руб. |
Для безопасной эксплуатации машины следует выполнять замену всех колодок на одной оси независимо от причины ремонта.
Как поменять передние тормозные колодки
Перед началом работ машина устанавливается на ровной поверхности, снимается переднее колесо. Далее, шлицевая отвертка вставляется между тормозным диском и цилиндром, и поршень тормозного механизма аккуратно вдавливается внутрь, чтобы развести колодки в стороны. Для облегчения этой операции рекомендуется предварительно открыть пробку расширительного бачка тормозной системы.
Затем накидными ключами на «13» и «15» откручивается нижний направляющий винт скобы тормозного суппорта, и скоба проворачивается вверх на втором болте. В ходе работы необходимо контролировать положение тормозного шланга и не допускать его натяжения или перегиба. При наличии у Ларгуса системы АБС, отсоединяется и вынимается датчик скорости.
Передние тормозные колодки вынимаются из посадочных мест, демонтируются пружинные скобы колодок. Места установки очищаются от пыли и грязи. Проверяется износ пыльников на направляющих болтах. Новые передние колодки вставляются в посадочные места, затем скоба суппорта опускается на место и фиксируется болтом.
Для 16-ти клапанных Lada Largus в комплекте с новыми передними колодками идут болты направляющих с нанесенным составом для фиксации резьбы. Поэтому использовать старые болты категорически запрещено – клеевой состав не рассчитан на повторное применение.
Работы по замене передних тормозных колодок с другой стороны выполняется аналогично.
После окончания работ следует завести двигатель машины и 3 – 4 раза выжать тормоз, чтобы выставить колодки с правильным зазором. Если по окончании работ уровень тормозной жидкости опустился ниже отметки, следует долить жидкость в систему.
Как поменять задние тормозные колодки
Машина фиксируется противооткатными упорами, ручка ручного тормоза полностью отпускается, и после этого демонтируется заднее колесо. Затем задние колодки отводятся от внутренней поверхности барабана. Для этого плоская отвертка вставляется в специальное отверстие в тормозном барабане и зубчатая гайка автоматического регулятора зазора задних колодок проворачивается сверху вниз.
Затем необходимо поддеть и снять защитную крышку ступичного подшипника, и головкой или ключом на «36» отвернуть ступичную гайку. После этого барабан заднего тормоза со ступичным подшипником демонтируются с оси.
Удерживая стойку передней по ходу движения колодки, нажимаем на чашку пружины и проворачиваем ее плоскогубцами на 90 градусов, чтобы паз на чашке вышел из зацепления. Затем вытаскиваем чашку, пружину и стойку из посадочного отверстия в тормозном щите. Таким же способом демонтируется опорная стойка второй колодки.
С помощью плоской отвертки или пассатижей выводим из отверстия крючок нижней стягивающей пружины, и после этого демонтируем пружину. Снимаем наконечник троса ручника с рычага тормозного привода. Затем обе колодки, соединенные с распорной планкой, снимаются с тормозного механизма заднего колеса. Отцепляется верхняя стягивающая пружина, снимается распорная планка со стягивающей пружиной.
Тормозной механизм собирается и устанавливается в обратном порядке. Когда все работы завершены, требуется заново отрегулировать стояночный тормоз.
Перед тем как провести замену тормозных колодок Lada Largus своими руками, рекомендуется дополнительно изучить видео по данной тематике. Это позволит разобраться в нюансах процедуры и избежать возможных ошибок.
- Свежие записи
- Опасность дремоты за рулем
- ОСАГО. Полезная информация для новичков
- Для чего нужна компьютерная диагностика авто?
- Выбор аудиосистемы для автомобиля
- Транспортное средство с высокой проходимостью