Вряд ли когда-либо приятно замечать шум инжектора на вашем Kia Rio. Этот шум возникает постоянно, обычно при ускорении или работе двигателя на холостом ходу. Однако этот симптом может быть связан с различного рода неисправностями автомобильных форсунок. Возможно, это не что-то серьезное, но когда вы слышите частый шум, будьте уверены. В частности, ремонт форсунок вашего Киа Рио может быть дорогим. Вот почему наша команда решила создать содержание этой статьи, чтобы помочь вам увидеть более четко, узнать о различных возможных сбоях и определить вашу проблему. Для этого мы сначала рассмотрим нормальное функционирование и полезность форсунок в вашем Kia Rio, а затем рассмотрим возможные триггеры, от которых может исходить шум форсунок.
Преимущества форсунок
Инжекторы являются очень полезной частью работы двигателя вашего двигателя. Они были запущены в современные автомобили около 20 лет назад. До их появления использовались более обычные впускные системы карбюраторного типа, которые обрабатывали впуск воздуха и топлива в цилиндры двигателя. С инжекторами у производителей теперь есть возможность, благодаря насос форсунок, для электронного управления каждая стадия процесса впуска очень точно (количество впрыскиваемого топлива, воздушно-топливная смесь) посредством анализа данных, собранных от различных датчиков, оснащающих автомобиль (температура двигателя, уровень ускорения, частота вращения двигателя и т. д.). Поэтому их целью является впрыскивание под высоким давлением точного количества воздушно-топливной смеси в идеальное время для достижения наилучшего сгорания в цилиндрах.
Различные триггеры щелкающего или стучащего шума, исходящие от инжекторов вашего Kia Rio
Слышные шумы инжектора на вашем Kia Rio могут исходить из разных источников, теперь мы сосредоточимся на их возможных триггерах. Как правило, обычный шум неисправного инжектора имеет защелкивающийся тип. Вот различные источники этих шумов и способы их устранения. Если вы заметили другой щелчок, но это не от ваших инжекторов, мы рекомендуем вам просмотреть содержание этой статьи о щелчок на Киа Рио выяснить причину.
Пояснения к щелчку инжектора или стучащему шуму Kia Rio
Щелчок или стук в ваших инжекторах могут быть оправданы разными объяснениями. Фактически, у инжекторов вашего Kia Rio есть три основные задачи: контролировать испарение топлива, т.е. преобразовывать жидкость в «газ» во время впрыска, чтобы облегчить ее сгорание. Затем его цель — контролировать дозировка воздуха / топлива и, наконец, однородность смесивсегда с целью улучшения сгорания. Если один из этих трех атрибутов будет изменен, основная функциональность инжекторов будет нарушена, что приведет к плохому сгоранию. Это плохое сгорание будет сильным взрывом в цилиндрах в результате неправильного выбора времени, или плохим количеством смеси, или, наконец, неоднородной смеси, и вызовет стук или щелчки на вашем Kia Rio. Основной причиной этих проблем в большинстве случаев является частица, которая попадает в инжекторы. Точность инжектора находится в нанометровом диапазоне, любая возможная блокировка неизбежно приведет к неисправности инжектора. Если после проверки этот шум возникает из другой части двигатель твоего киа рио, просмотрите содержимое этой статьи для получения дополнительной информации.
Читайте также: Форсунки механического инжектора ауди 100
Конечный результат инжекторного шума на Kia Rio
Теперь, когда мы изучили различные причины шума форсунок на вашем Kia Rio, мы закончим указанием возможных побочных эффектов неисправности одной или нескольких форсунок. Независимо от того, заблокирован ли только один, или сломан, или задействована вся топливная рампа, вы не можете избежать этих последствий, которые могут почти мгновенно стать критическими….
Во-первых, вы рискуете разрушить вытяжной блок в долгосрочной перспективе, потому что несгоревшие остатки топлива, которые попадут в выхлопную систему, могут разъесть металл в нем.
Одним из самых регулярных последствий, испытываемых водителями, является заметное потеря власти. Фактически, если ваш двигатель работает на 3 из 4 цилиндров, например, у вас, очевидно, будет потеря мощности
Наконец, вы рискуете деградирует один из ваших поршней или вашего двигателя, Плохое сгорание почти мгновенно повредит ваши цилиндры или поршни, и ваш двигатель может затянуться.
Вот три маленьких совета, чтобы ограничить риски, связанные с вашими инжекторами и защитить вас от отказа двигателя:
- Не садитесь на дно бака, как вы можете поглощать примеси
- Используйте качество топливо
- Подумайте о регулярно меняйте свой дизельный топливный фильтр>
Как снять рампу и форсунки топливной системы KIA RIO 3
Топливную рампу и форсунки снимаем для проверки, очистки и замены
Потребуются торцовые головки на 10, 12, и отвертки
Подготавливаем автомобиль и сбрасываем давление топлива
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Нажимаем на пластмассовый фиксатор
Отсоединяем колодку проводов от форсунки
Также отсоединяем все колодки проводов от форсунок
Выкручиваем два болта крепления защитного кожуха проводов топливных форсунок
Отводим кожух с проводами в сторону
Откручиваем две гайки крепления фланца трубопровода к фланцу топливной рампы
Отсоедините трубопровод от топливной рампы
Читайте также: Для опель зафира 20 дизель форсунки
На штуцере трубопровода установлено резиновое уплотнительное кольцо (нужно заменять каждый раз при откручивании)
Выкручиваем два болта крепления топливной рампы к головке блока цилиндров
Устанавливаем топливную рампу в обратной последовательности
Снятие и проверка форсунок
Возможные признаки неисправности форсунок:
– затрудненный пуск двигателя;
– неустойчивая работа двигателя;
– остановка двигателя на холостом ходу;
– повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;
– двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя;
– рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;
– повышенный расход топлива;
– повышенное содержание СО и СН в отработавших газах;
– калильное зажигание вследствие нарушения герметичности форсунок.
Отверткой отводим в сторону два фиксатора стопорной пластины форсунки
Снимаем стопорную пластину
Вынимаем форсунку из топливной рампы
Таким же образом вынимаем остальные форсунки
Проверяем сопротивление обмотки форсунки.
Сопротивление исправной форсунки должно быть 0,013-0,016 кОм. Если сопротивление обмотки не соответствует норме, заменяем форсунку
Проверку форсунки на распыл нужно проверять на специальном оборудовании, такая проверка на автомобиле очень пожароопасна.
Поддеваем отверткой и снимите уплотнительные кольца
Замените уплотнительные кольца форсунок независимо от их состояния.
Устанавливаем форсунки и топливную рампу в обратной последовательности.
После сборки проверяем соединения на герметичность.
Снятие, замена, установка топливной форсунки Kia Rio
Симптомы: двигатель затрудненно запускается и нестабильно работает.
Возможная причина: неисправны топливные форсунки.
Инструменты и материалы: перчатки тканевые, набор головок и гаечных ключей, набор отверток, ветошь.
Запасные части и ГСМ: топливная форсунк
уплотнительное кольцо для топливной форсунки (для замены 1 форсунки, требуется 2 кольца);
100 грамм моторного масло, такого же типа, как залито в двигатель.
2. Нажмите пальцем на фиксирующий элемент, а затем отсоедините от электро-разъема топливной форсунки колодку с проводами.
Читайте также: Форсунки для полива газона выдвижные hunter
3. Стравите давление в системе питания.
4. Снимите с автомобиля декоративный кожух двигателя, предварительно вывернув его крепежные винты в количестве трех штук.
5. Отсоедините наконечник провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
6. Выполните операцию, описанную в пункте №2 данной инструкции, если колодки были обратно подсоединены к форсункам.
7. Разъедините колодки проводного жгута топливных форсунок, предварительно нажав на фиксирующий элемент.
8. Снимите наконечник топливной трубки со штуцера, который расположен на топливной рампе, предварительно нажав на два фиксирующих элемента.
9. Открутите и извлеките два болта, крепящие топливную рампу к впускной трубе.
10. После этого демонтируйте топливную рампу с автомобиля.
11. Снимите фиксирующие пластины неисправных форсунок.
12. Извлеките форсунки из отверстий в топливной рампе.
13. Произведите чистку распылителей топливных форсунок ветошью с применением растворителя.
Примечание. Не промывайте форсунки методом окунания их в моющую жидкость. В противном случае электрические части форсунок будут повреждены.
14. Замените уплотнительные кольца топливных форсунок со стороны распылителя вне зависимости от их состояния.
15. Замените уплотнительные кольца топливных форсунок со стороны корпусов вторых вне зависимости от состояния первых.
Примечание. Перед установкой форсунок нанесите на их уплотнительные кольца тонкий слой моторного масла.
16. Произведите установку топливных форсунок в обратной последовательности.
17. Произведите монтаж топливной рампы в сборе с топливными форсунками в обратной последовательности.
18. Запустите двигатель и проверьте герметичность соединения всех трубопроводов и шлангов.
19. Осмотрите подкапотное пространство на предмет подтекания. Устраните подтекания топлива, если таковые обнаружены.
- Свежие записи
- Сколько стоит поменять масло
- Какой автомобиль лучше – карбюраторный или инжекторный?
- Плавающие двухсекционные дисковые тормоза — в чем смысл?
- Искусственный Интеллект в автомобиле
- Как защитить машину от коррозии?
- Рулевая рейка
- Стартер
- Тонировка
- Тюнинг
- Форсунки
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Авторемонт © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер
источники:https://estetika-studia.ru/tsokane-forsunok-kia-rio