.
Вы можете переходить в Ершешоп просто набрав адрес Kawashop.ru или Kawasakishop.ru
Описание и изображение товара носит ознакомительный характер.
Производитель оставляет за собой право изменять комплектацию, характеристики и внешний вид товара без предварительного уведомления продавца.
Обращаем Ваше внимание на то, что вся информация, размещенная на настоящем интернет-сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях
не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Тюнинг на Kawasaki ER-6 N & F
#1 perepel
- Пол: Мужчина
- Город: Москва Вернадского
- Мото: ER-6n ABS 2012
Добрый день. Для нашего удобства помещаю сюда найденные мною ссылки на приблуды для ерша 2012.
Не знаю, подойдет ли решетка на радиатор для модели 11 года на 12 (по идее должна, ведь двигло то же, если кто в курсе прошу прокомментировать)? Если да, то вот:
http://www.evotech-p. -radiator-guard
Если кто-то еще что-то видел, прошу добавить. Что, кроме защиты радиатора, может подойти от 09-11 на 12?
Интересно было бы найти квалитетную защиту рук с алюминиевой начинкой в том же угловатом стиле, что и байк.
#2 lelka
- Пол: Мужчина
- Город: Мск
- Мото: CBR 1000RR
#3 ellzar
- Пол: Мужчина
- Мото: был ER6n 12, теперь yamaha fz6 s2
приведенная ссылка на луис — точно нет, т.к. модели 09 года и 12 очень сильно различаются по раме
на луисе хорошо мониторить на отдельной странице что подходит и есть в продаже
#4 NosenkoED
- Пол: Мужчина
- Страна: Россия
- Город: Москва
- Мото: Er-6n(2009)
Побывав на форуме у версусов, наткнулся на интересную темку, где каждый предоставляет свой мини отчетик о мотоцикле) Хвастается вкусными приблудами, которые установил или как усовершенствовал стандартные детали.
Покопавшись у нас почему то не нашел ничего похожего. Хотя вроде бы тема то интересная.Можно увидеть и услышать отзывы о том или другом обвесе..
В общем начну:
http://fotki.yandex. ed/view/599725/
Примерно год назад приобрел себе ершика. 2009 года, рыженький, из доп обвеса было только крепление под кофр и дуги. И так откатал до конца сезона, ничего не меняя и не добавляя. Все работало, все нравилось.
Но в межсезонье, естественно от нечего делать начал изучать, как же можно преобразить моего ершика. И тут пошло поехало.
-Первым делом конечно же хотелось поменять резину, потому что родная откатав до меня уже 3 сезона мягко говоря дорогу держать совершенно отказывалась. Сейчас установил Michelin Pilot road 3. Проехал уже около 100 км на ней, но говорить пока трудновато, потому что за окном не особо выше 0 и асфальт холодный.
-замена родного выхлопа. Установил Arrow и теперь ревет так,что мама не горюй. Приходится при въезде во двор глушить двигатель и уже докатывать по инерции иначе все стоящие там машины начинают нервно попискивать( но это только ночью, днем просто стараюсь особо не повышать обороты). Но звук безусловно нравится.
-небольшой ветровичек от ErMax. Сдувать стало немного меньше.
-моднявые наклейки на колесные диски.
Ну и в ближайших планах:
уже лежат
-тормозные армированные шланги в цвет мотоцикла(но пока не разобрался как их установить)
-Новые подножки
-Грипсы
-укороченные ручки тормоза и сцепления
и осталось купить новый руль. Хочется чуть шире и ниже.
И вот подготовив мотоцикл к сезону, выкатил его и поехал устроил небольшой фото сет с обновками:
#5 KoKs
- Пол: Мужчина
- Страна: Россия
- Город: Королев
- Мото: ER-6n 2012 —> Z750R 2013
#6 perepel
- Пол: Мужчина
- Город: Москва Вернадского
- Мото: ER-6n ABS 2012
perepel — кинь ссылки где все это заказывал,плиз
#7 perepel
- Пол: Мужчина
- Город: Москва Вернадского
- Мото: ER-6n ABS 2012
Прикрепленные файлы
#8 shnaider
- Пол: Мужчина
- Страна: Россия
- Город: Москва ЗАО
- Мото: sv400=>er6n=>er6f=>F800R
По трассе с новым стеклом еще не ездил, а по москве на 150 о ветре не успеваешь думать ) Так что доложу как на дачу съезжу
стекло, подкаты bs-motoparts.com — отличная контора все четко и быстро
защита рук в москве mr-moto.ru на ВДНХ
#9 perepel
- Пол: Мужчина
- Город: Москва Вернадского
- Мото: ER-6n ABS 2012
#10 perepel
- Пол: Мужчина
- Город: Москва Вернадского
- Мото: ER-6n ABS 2012
Ребяты, а я отсюда http://neu.hepco-bec. php?language=2
заказал дуги и крепление под центральный кофр. Кто подскажет, с дугами не прогадал?
#11 Vovan01
#12 perepel
- Пол: Мужчина
- Город: Москва Вернадского
- Мото: ER-6n ABS 2012
Вчера со стеклом Puig, фотки с кот. выкладывал раньше, наконец прокатился на дачу. Разница огромная — намного меньше устаешь.
Еще поставил защиту радиатора
http://www.evotech-p. -radiator-guard
и удлинил переднее крыло
http://www.pyramid-p. 6540a63ee74ae1b
, а то с повсеместным ремонтом дорог радиатор весь в замятинах от щебня стал. Удлинитель крыла еще, похоже, и меня защищает малец — по мокрой дороге аки посуху.
#13 Taras_
А я себе такие дуги поставил.
DSC_0171_1.jpg 212,04К 490 скачиваний
#14 PaFka
- Пол: Мужчина
- Страна: Россия
- Город: Москва
- Мото: есть
Заказал сегодня отсюда удлиннитель крыла и защиту радиатора:
#15 perepel
- Пол: Мужчина
- Город: Москва Вернадского
- Мото: ER-6n ABS 2012
Привет! Долго товар с этих сайтов шел? И как доставка осуществляется? На дом приносят ? А то заказал, оплатил сегодня и только потом о доставке вспомнил.
#16 perepel
- Пол: Мужчина
- Город: Москва Вернадского
- Мото: ER-6n ABS 2012
Блин, а я не знаю как заказал. Сняли с карты 29 фунтиков за удлиннитель крыла и доставку и усе. А где можно это посмотреть?
#17 Pink
Уважаемые. прошу помощи наколенниками поцарапал сильно бак.
В следствии чего хочу узнать может есть какие нибудь накладки на бак?
И где можно адекватно и быстро покрасить?
#18 perepel
- Пол: Мужчина
- Город: Москва Вернадского
- Мото: ER-6n ABS 2012
Тюнинг: установка демпфера на ER-6, мнения, варианты
#21 LeGioner
- Пол: Мужчина
- Страна: Россия
- Город: Москва
- Мото: ER-6F 2010, Z1000, Honda Fireblade 2012, Ducati 1098
Цвет демпфера: чёрный, серебристый, золотистый.
Цвет креплений: серебристый, чёрный.
#22 Живой
- Пол: Мужчина
- Город: Башкирия
- Мото: Kawasaki Ninja 650
Делюсь опытом: Байкеры, никому не пожелаю с этим столкнуться, но наши дороги этому способствуют! Пока ватные руки могут держать телефон — пишу это сообщение! Короче, на скорости 180-190 попадаю передом на небольшие ямки на дороге. Перед начинает не по-детски колбасить. Первая мысль — оттолкнуться от подножек и прыгнуть в кювет на траву. Однако , разум и теория из книг говорили не делать этого! Удержать руль руками не представлялось возможным. Левая рука соскочила с ручки и поймать не могу. Амплитуда биения бешенная!Вспоминаю, что пишут в книгах и откручиваю газ на полную — расколбас проходит. Скорость 200-210! Ноги ватные! Рук не чувствую! Останавливаюсь. Отдыхаю. Сейчас поеду в церковь, поставлю свечки за здравие всех.
Ребята, не брезгуйте литературой! Читайте все статьи про руление! Не думайте, что если большой стаж, да без аварий — то профи! Супер гонщики тоже разбиваются! Если бы не теория — пришёл бы сегодня мне пи. дос. Скорость — это кайф, но незнание не простит ошибок!
Пойду водяры наверну. Трясёт час спустя.
Поделитесь своими историями, кто и как из них выходил!
#23 axel-dns
- Пол: Мужчина
- Страна: Россия
- Город: Санкт-Петербург
- Мото: Panonnia TL 250 1963г. Т-25 Владимирец. Pitster Pro 125 StuntEdition. Kawasaki ZX6R 2004 StuntEdition.
#24 mrzuzzo
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Мото: 2007 ER-6n
Загорелся желанием поставить демпфер на руль. Есть на ебее вот такой: http://www.ebay.com/. e. 2d3&vxp=mtr
Проблема в том, что у меня мот 2007 года, а демфер ток на 2008г-.
В общем, есть ли конструктивная разница между ершами 2007 и 2008 годов и пойдёт ли демпфер от 2008 года?
#25 ERni
- Пол: Мужчина
- Страна: Россия
- Город: Москва
- Мото: ER-6f
#26 johnny
- Пол: Мужчина
- Город: Израиль
- Мото: Kawasaki Z1000SX 2011
#27 Explorer
- Пол: Мужчина
- Страна: Российская Федерация
- Город: Тольятти
- Мото: Kawasaki 650R Ninja
1- У меня был ER-6F модельного года 2006-2008, у товарища ER-6N модельного года 2006-2008.
Визуально отличаются только пластиком. А так это один мотоцикл в разной обёртке.
2- Сейчас у меня рестайлинговая ER-6N модельного года 2009-2011. От версии рестайлинговой F-09-11 он точно также отличается лишь обложкой. Я на него даже слайдера поставил со своего прошлого «Ерша», точки креплений совпали.
3- Регулярно покупаю на eBay. Даже если с товаром что-то косячно, любой продавец с рейтингом предлагает возврат товара, возврат денег (проблема в том, что отправка возврата за счёт покупателя, и мне проще неподощедшую вещь тут продать, чем ещё платить за её доставку в забугорье). Так что даже если демпфер не понравится — его можно будет выставить на данном форуме со скидкой в полцены (+не забываем про забугорного продавца, который сделает частичный возврат, т.е. по сути можно либо выйти в нули, либо даже слегка подзаработать).
#28 LeGioner
- Пол: Мужчина
- Страна: Россия
- Город: Москва
- Мото: ER-6F 2010, Z1000, Honda Fireblade 2012, Ducati 1098
Насколько известно мне, точно подходит демпфер Bitubo на ершей 06-08, другие фирмы мне неизвестны, c креплениями стоит что-то около 500$ на ебэе, 148 как-то уж очень мало.
Хотя у продавца достаточно положительная статистика.
https://estetika-studia.ru/tyuning-kawasaki-er6n-2006